方形棱柱涡激压力空间相关性研究

摘要：

涡激共振是一种具有强迫和自激双重特性的非线性自限幅风致振动现象,目前对涡激共振的研究大多局限于二维涡激力非线性特性和数学模型,对涡激力的跨向相关性研究相对较少.采用方形棱柱节段模型,进行固定与弹簧悬挂两种状态下测压测振风洞试验,分析了固定与涡激共振两种情况时,作用于方形棱柱截面上的涡激压力沿跨向与截面的相关性规律.研究发现:涡激共振时棱柱断面涡激压力的跨向相关性好,并随跨向间距增加而衰减,同时振幅增大明显提高涡激压力跨向相关性;静止模型的涡激压力跨向相关性要差得多,随着跨向间距的增加相关系数下降至接近于0;截面不同测点涡激压力相关性不同,差异较大.

关键词：方形棱柱节段模型、沿截面相关性、跨向相关性、涡激压力

所属期刊栏目：38

分类号：TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

资助基金：国家自然科学基金面上项目51478360;国家自然科学基金优秀国家重点实验室项目51323013

在线出版日期：2019-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：42-47,60