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10.13465/j.cnki.jvs.2019.06.008

弹性支座对简支箱梁桥振动特性的影响及隔振效果研究

引用
以32 m简支箱梁桥为原型,以10:1为几何缩尺比,设计制作了简支箱梁桥的相似模型,并依据弹性力相似律推导了原型桥与模型桥间的相似关系,之后对原型桥与模型桥的有限元模型进行模态分析,以及开展模型桥的模态试验,通过模态数据对比验证了相似模型桥的可靠性.在此基础上,通过锤击试验,研究了不同竖向刚度的弹性支座对箱梁振动特性的影响,并探讨了弹性支座在箱梁桥上部结构与桥墩间的隔振效果.结果 表明:在20~200 Hz的中高频段范围内,支座刚度变化会对箱梁跨中的结构振动产生一定的影响,但影响很小;振动由顶板传递至翼板的过程中衰减慢,其次是腹板,振动由顶板传递至底板的过程中衰减最快;简支箱梁桥上部结构与桥墩间设置弹性支座可有效降低墩顶的振动,且支座刚度的大小对弹性支座的隔振效果影响很大,同时弹性支座在不同频率下的隔振效果差异较大.

简支箱梁、相似模型、弹性支座、锤击试验、隔振

38

U44;TB123(桥涵工程)

国家自然科学基金51868023;江西省教育厅重点课题GJJ170357

2019-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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