10.13465/j.cnki.jvs.2019.05.025
基于J-C模型的45钢本构参数识别及验证
使用万能材料试验机、霍普金森拉杆(SHTB)和Taylor撞击试验研究了调质处理的45钢在常温~1000℃、应变率10-4 ~103 s-1下的力学行为.拟合试验数据,结合Taylor撞击试验反算,得到了J-C本构相关参数和C-L断裂准则的模型参数.通过对高速下Taylor撞击试验中弹体变形和断裂的数值仿真与试验结果的比较,验证了模型及参数对预测调质处理的45钢动态大变形和断裂的有效性.
固体力学、J-C本构模型、C-L断裂准则、Taylor撞击试验、45钢
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O347.3(固体力学)
中国民航大学科研启动基金项目2015QD01S;国家自然科学青年基金11702317
2019-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
173-178