考虑弹流润滑影响的表面局部缺陷中介轴承动力学建模

摘要：

航空发动机中介轴承位于发动机高、低压转子之间,其内、外环随高、低压转子同向或反向旋转,相对转速高和润滑条件恶劣造成中介轴承故障频发.针对表面局部缺陷中介轴承的振动故障诊断,考虑弹流润滑影响和时变位移激励,提出了一种带局部缺陷的中介轴承动力学建模方法.采用双转子实验台开展中介轴承外圈故障模拟实验,采集振动信号并进行分析.对比动力学模型数值模拟结果和故障轴承实验结果,验证了所建动力学模型的准确性.基于所建立动力学模型对有、无润滑的中介轴承在不同缺陷尺寸条件下的振动响应进行数值模拟.研究结果表明:该模型能够准确模拟中介轴承在不同状态、不同缺陷尺寸下的振动响应变化规律,可用于中介轴承故障机理分析.

关键词：中介轴承、弹流润滑、局部缺陷、时变位移、动力学建模

所属期刊栏目：38

分类号：V231.92;TH165+.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金11702177;中航产学研cxy2012SH17

在线出版日期：2019-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：80-85,105