10.13465/j.cnki.jvs.2019.05.008
圆弧兜孔圆柱滚子轴承的动态不稳定规律特性研究
以具有圆弧兜孔保持架的圆柱滚子轴承为对象,研究其高速轻载工况下滚子打滑和保持架涡动规律.利用牛顿-欧拉动力学及接触力学理论,建立了轴承的动力学模型,考虑滚子直径的加工误差,利用龙格库塔法对轴承进行了动力学数值仿真,分析了兜孔的弧面偏置角、弧面半径对滚子打滑和保持架涡动的影响规律,结果表明,高速轻载工况下兜孔的弧面偏置角、弧面半径对滚子打滑和保持架涡动的影响显著,当弧面偏置角为锐角且弧面半径显著大于滚子半径时,可有效抑制滚子打滑和保持架涡动.
圆柱滚子轴承、保持架兜孔、动力学模型、滚子打滑、保持架涡动
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TH133.3
河南省自然科学基金182300410273
2019-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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