10.13465/j.cnki.jvs.2019.03.007
集中冲击荷载作用下修正Timoshenko梁剪力动载系数研究
推导了修正Timoshenko梁运动方程正交条件,并在此基础上得到了梁在跨中冲击荷载作用下的剪力响应计算方法.根据该方法计算的结果与经典Timoshenko梁理论计算结果对比,发现在梁长细比较小的情况下采用修正Timoshenko梁理论计算结果更精确.采用该方法得到了不同长细比固结梁和简支梁在跨中无增长时间三角形和有增长时间三角形集中力冲击荷载作用下的最大剪力动力荷载系数(DLF),并拟合出计算公式,可根据梁长细比和荷载持续时间与构件第一阶自振周期的比值来计算最大剪力动载系数,并用来确定墩柱等构件在冲击作用下的抗剪需求.
修正Timoshenko梁、集中力冲击荷载、动力响应、剪力动力荷载系数
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U443(桥涵工程)
国家自然科学基金51438010
2019-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
44-50,58