10.13465/j.cnki.jvs.2019.01.034
黏弹性阻尼隔振系统动力分析与优化设计
旨在研究具有频率依赖性的黏弹性阻尼隔振系统的动力特性及优化设计.引入分数阶导数开尔文模型建立能够考虑黏弹性阻尼材料频率依赖性的隔振系统数学模型;提出无量纲黏弹性影响系数,基于泰勒级数求解特征方程,得到激励频率影响下的隔振系统自振频率和等效阻尼比;最后,优化弹性单元与黏弹性单元的刚度比,实现隔振系统在宽频带和峰值频率下的较优隔振效果.研究结果表明:相比于具有同等静态刚度的线性隔振系统,黏弹性阻尼隔振系统具有更高的阻尼比,较宽的隔振曲线放大区,相对较高的自振频率;可通过优化弹性单元与黏弹性单元的刚度比获得较优的系统隔振效率,最优数值取决于隔振目标.
黏弹性阻尼材料、隔振系统、分数阶导数开尔文模型、动力特性、参数优化
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TU311.3(建筑结构)
国家杰出青年科学基金51625803;国家重点研发计划2016YFE0119700;东南大学土木工程学院优势学科专项资金CE02-1-50;中央高校基本科研业务费专项资金资助/江苏省研究生科研与实践创新计划项目3205008712
2019-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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238-242