某手动档汽车离合器从动盘模态分析与优化

摘要：

针对某手动档汽车起步离合器异响问题,通过NVH测试分析确定噪音频谱特征,结合模态试验分析了关联因素.建立离合器系统有限元仿真模型,着重进行了离合器动态过程模拟和从动盘模态匹配优化.随后基于分析结果研究异响产生深层次原因.最后提出结构优化方案,并实车验证优化后效果.提出结构优化方案,结果表明优化后车内异响消失,这对于手动挡离合器异响问题的分析和解决具有重要的参考价值.

关键词：异响问题、NVH测试、离合器从动盘、模态试验、CAE模型、结构优化

所属期刊栏目：37

分类号：TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

在线出版日期：2019-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：265-270