不同台风下高层建筑气动阻尼比综合对比分析

摘要：

基于浙江温州市区某方形高层建筑在不同台风下原型实测数据,应用单输入多输出的ERA-NExT理论方法,对影响气动阻尼比的诸多因素进行综合对比分析研究.结果表明:随着平均风速的增加,速度、加速度均方根也沿着幂函数增加;在小折减风速范围内(小于1.0),气动阻尼比与折减风速、加速度(速度)均方根与幅值比值的关系也不是纯粹单调的,而是分区间增减变化,虽然四个台风的区间范围稍有不同,但变化规律却比较相似,而且其曲线数值大小的排列与风向角大小具相关性;X,Y向气动阻尼比与结构加速度功率谱幅值的关系具有相似规律.

关键词：高层建筑、气动阻尼比、原型实测、模态参数、折减风速

所属期刊栏目：37

分类号：TU352.2(建筑结构)

资助基金：浙江省自然科学基金LY12E08010;国家自然科学基金51678455,51478366,51508419

在线出版日期：2019-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：100-107