10.13465/j.cnki.jvs.2018.19.016
分离流动诱发的失速颤振和锁频现象研究
采用非定常雷诺平均N-S方程(Unsteady Reynold Averaged Navier-Stockes,URANS)模拟失速颤振中的非定常气动力,通过耦合结构运动方程,建立时域气动弹性分析方法,其中结构运动方程采用基于预估-校正技术的四阶隐式Adams线性多步法进行时域推进求解.首先对动态失速气动力响应和锁频区域的预测精度进行验证,确保求解器适用于模拟失速颤振.其次,采用该气动弹性分析方法对NACA23012翼型的颤振边界进行数值模拟,结果表明,预测得到的颤振速度边界和实验结果吻合较好.通过对失速颤振中的结构运动响应和流动特性进行分析,发现在失速颤振中前缘漩涡的产生和尾涡脱落是一种能量转换和注入机制,用以维持翼型的等幅振荡;同时失速颤振中出现的锁频现象是导致翼型在初始攻角为15°、16°和17°时颤振频率突然降低的主要原因.
失速颤振、锁频、动态失速、漩涡、能量
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V211.47(基础理论及试验)
国家“973”计划2014CB744804
2018-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
97-103,111