不同加载方向异形截面多腔钢管混凝土分叉柱抗震性能试验

摘要：

为研究异形截面多腔钢管混凝土分叉柱不同方向的抗震性能,进行了5个试件在往复两次水平力下的低周反复荷载试验研究.试验考虑了三种加载方向,截面长轴方向、短轴方向和45°方向,两种节点核心区构造,基本构造和节点核心区增加钢管腔体的加强构造.试验结果表明:累积损伤下,焊缝布置位置引导了试件的破坏,各试件的损伤破坏为下柱下水平隔板处焊缝开裂及延伸引起的钢板撕裂;截面长轴方向承载力高、刚度大、变形能力强、耗能能力好,45°方向次之,短轴最弱;节点核心区加强构造可一定程度上提高试件承载力、刚度和耗能能力;同一往复荷载作用下的承载力退化不明显;试件的变形和耗能主要发生在上柱部分,约占60％～70％;各试件均具有良好的弹塑性变形能力,可用于超高层巨型框架结构抗震设计.

关键词：异形截面、多腔钢管混凝土、分叉柱、加载方向、加强构造

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分类号：TU398.2(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金51578020

在线出版日期：2018-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：78-85,120