基于非线性有限元法的冰区玻璃钢实验船碰撞性能研究

摘要：

采用有限元软件ANSYS建立了冰区玻璃钢船舶与冰排的模型,设置碰撞参数与材料属性,利用LS-DY-NA进行船-冰碰撞的非线性有限元计算,并分析碰撞结果.主要研究两个碰撞因素的影响:首先是玻璃钢的铺层角度,即[-45/45/-45/45/-45]和[90/0/90/0/90]这两种典型铺层方向下的玻璃钢船与浮冰碰撞的动态响应过程,得到船艏碰撞点应力曲线图以及船舶和冰排能量变化曲线,对比不同碰撞结果;其次是碰撞速度,在不同速度下玻璃钢船与冰的碰撞,得到玻璃钢船外板碰撞处的应力曲线和冰排应力分布云图,并进行了力学分析.

关键词：玻璃钢、船-冰碰撞、铺层工艺、动力学分析、ANSYS/LS-DYNA

所属期刊栏目：37

分类号：U661.4(船舶工程)

资助基金：国家重点研发计划2017YFE0111400;国家自然科学基金51639004,51579054;黑龙江省科学基金A2018003;中央高校基本科研业务费专项基金HEUCFG201811,HEUCFP201701

在线出版日期：2018-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：262-268,276