10.13465/j.cnki.jvs.2018.14.016
芯体截面梯度变化的点阵夹层结构吸能特性研究
应用有限元分析方法,对芯杆直径沿点阵夹层结构厚度方向梯度变化的点阵夹层结构平压性能进行了分析,并将计算结果与传统点阵夹层结构进行了对比.结果表明:通过比较极限承载力计算模型和有限元分析结果其最大误差为8.9%,芯体截面梯度变化的点阵夹层结构极限承载力小于传统点阵夹层结构.芯体截面梯度变化的点阵夹层结构面比吸能和压溃载荷率要优于传统点阵夹层结构,且当梯度化系数为0.05时,芯体截面梯度变化的点阵夹层结构面比吸能和压溃载荷率达到最大值.
芯体截面梯度变化点阵夹层结构、点阵夹层结构、吸能特性、压缩载荷
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TB301(工程材料学)
国家自然科学基金青年项目11402132,11401272;江苏省自然科学基金青年项目BK20140105;江苏省高校自然科学基金面上项目16KJB130003
2018-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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115-121