结构温度与悬索桥主梁挠度的关联性分析

摘要：

温度是桥梁的重要环境荷载,主梁挠度是悬索桥整体响应的一项重要指标,主梁挠度和结构局部温度间为高度非线性关系.两者的功率谱表明挠度长期趋势主要受温度影响,利用EMD方法可将挠度温度效应从挠度时程中分离出来.温度上升与下降阶段的挠度温度效应的比较结果显示,挠度温度效应不仅与局部位置的当前温度有关,还与这些位置的温度历程有关.以结构温度为输入、挠度温度效应为输出,建立支持向量回归模型(SVR model),计人温度历程影响的模型比只考虑当前温度的模型能更好地描述结构局部温度与挠度温度效应间的非线性关系,该模型精度较高、泛化性能较好.利用温度历程和SVR模型可方便地计算挠度温度效应,该方法具有工程应用价值.

关键词：悬索桥、温度、挠度、功率谱、经验模态分解、主成分分析、温度历程、支持向量回归

所属期刊栏目：37

分类号：U448.25(桥涵工程)

在线出版日期：2018-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：237-245