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10.13465/j.cnki.jvs.2018.11.026

考虑粗糙度的倾斜式双滚柱包络环面蜗杆传动弹流润滑分析

引用
为了研究倾斜式双滚柱包络环面蜗杆传动共轭齿对在啮合传动过程中考虑粗糙度的润滑特性.根据该传动副的啮合理论,在弹性流体动力润滑理论基础上,基于牛顿流体弹流润滑模型建立了传动副的线接触简化模型和数学模型,考虑共轭齿面粗糙度对弹流润滑的影响,利用多重网格技术进行数值求解,得出一个共轭齿对从啮入到啮出不同啮合时刻的油膜厚度和油膜压力,并据此分析了滚柱半径、喉径系数、滚柱偏距、倾斜角对弹流润滑特性的影响.结果表明粗糙度的存在会造成传动副的油膜压力和油膜厚度产生波动,使最大油膜压力峰值增大,最小油膜厚度减小,因此粗糙度对该传动副的润滑是不利的;滚柱半径、滚柱偏距和倾斜角过大,喉径系数过小时,越不利于动压油膜的形成,对传动副的润滑越不利,要保持该传动副具有良好的润滑性能,滚柱半径、滚柱偏距和倾斜角不要过大,喉径系数不要过小.

双滚柱、环面蜗杆传动、粗糙度、弹性流体动力润滑、油膜压力、油膜厚度

37

TH132.44;TH117.2

教育部春晖计划项目资助Z2015105;四川省教育厅重点项目资助17ZA0358;西华大学自然科学基金项目资助Z1420208

2018-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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