10.13465/j.cnki.jvs.2018.09.023
强桁材结构在冲压载荷作用下损伤变形的试验与仿真研究
在遭遇碰撞搁浅事故时,船体强桁材结构常常会受到面内载荷的作用发生变形.对船体典型强桁材结构进行缩尺简化,设计了一组不加筋(US-WG)和一组垂直加筋(LS-WG)强桁材试件,通过开展准静态冲压试验及相应的数值仿真,从冲压载荷、损伤变形方面分析研究两种形式强桁材在面内载荷作用下的变形机理.结果表明:垂直加强筋能大幅提高强桁材在面内载荷作用下的结构抗力;两种形式强桁材在肋板中间截面具有不同的褶皱变形模式,可为后续解析方法中变形模式的确定提供依据.
强桁材、面内载荷、变形机理、准静态冲压试验、数值仿真
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U661.43(船舶工程)
国家自然科学基金51379093,51609110;江苏省高校自然科学基金15KJD580003;江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金CJ1305
2018-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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149-154