斜腹板倾角对扁平箱梁颤振性能影响及量化研究

摘要：

开展了斜腹板倾角对扁平箱梁颇振性能影响及颤振性能量化的研究.设计制作了仅改变斜腹板倾角,固定宽度和高度的两组节段模型,保持测试系统的动力参数不变,采用风洞试验的方式获得了不同模型的颤振性能.测试结果表明:当扁平箱梁的宽高比在11左右时,在+5°风攻角条件下,颤振临界风速受斜腹板倾角的影响较显著,而在0°风攻角下此影响不明显;当宽高比在7左右时,无论在0°或是+5°风攻角条件下,斜腹板倾角对于颤振的影响均不明显.利用测试获得的两组模型的颤振导数,发现了斜腹板倾角的改变会造成耦合导数H3*和直接导数A2*的显著改变,从而导致了颤振临界风速的显著变化.根据试验数据和计算结果,采用颤振临界风速解析计算式中的颧振因子,量化了风攻角和斜腹板倾角对扁平箱梁颤振的影响,给出了不同条件下的颤振因子.相对于目前规范中颤振计算时的单一折减系数,条件化的颤振因子能够较准确地计算出扁平箱梁的颤振临界风速.研究成果也对如何有效改进扁平箱梁的气动布局有参考意义.

关键词：扁平箱梁、斜腹板倾角、风洞试验、颤振、量化

所属期刊栏目：37

分类号：U441.3(桥涵工程)

资助基金：同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放基金KLWRTBMC13-04;国家自然科学基金51308478,51378442

在线出版日期：2018-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：17-24