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10.13465/j.cnki.jvs.2018.07.024

基于小波偏相干分析的车内噪声源识别

引用
为了对复杂多相关声场下的汽车车内噪声源进行准确、快速地识别,提出了一种基于小波偏相干分析的噪声源识别方法.该方法通过连续复小波变换与时频偏相干分析获取声源测点与接收点噪声的时频偏相干函数与瞬时相位关系,并通过模拟信号加以说明;利用该方法对车内异常噪声进行声源识别,并基于分析结果改善车内噪声水平.结果表明:车内异常噪声源于发动机激励前副车架,从而导致副车架与车身连接点的结构振动噪声所致,进而对连接点橡胶衬套进行优化设计;改进后,通过道路试验主观评价并结合声品质分析得知车内噪声水平改善效果明显,进一步验证了所提出的噪声源识别方法的有效性.

声源识别、小波分析、偏相干分析、声品质

37

U467.1+1(汽车工程)

国家自然科学基金51775451;四川省第一批重点研发科技计划项目2015GZ0126;四川省教育厅自然科学重点项目16ZA0010;2016年中央高校基本科研业务费理工类科技创新项目2682016CX032

2018-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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