行人SMD模型参数对人群-结构耦合动力特性的影响

摘要：

分析行人单自由度弹簧-质量-阻尼器系统中模型参数的随机特性,建立步行人群-结构耦合自由振动方程,采用复模态法求解得到结构的固有频率和阻尼比.研究行人频率、阻尼比和弹性质量对结构基频和阻尼比变化率的影响;应用Monte-Carlo仿真,得到不同频率结构在不同的人群与结构质量比下的基频和阻尼比的95％及5％分位点.分析表明,当空载结构与行人的频率比约为1.1时,结构基频和阻尼比的变化率最大;空载结构基频离行人频率范围较近时,质量比增大会使结构基频和阻尼比的随机散布增大.

关键词：人行桥、弹簧-质量-阻尼器、步行人群、基频、耦合作用

所属期刊栏目：37

分类号：TU311.3(建筑结构)

资助基金：国家国际科技合作项目2010DFB74280

在线出版日期：2018-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：91-97