10.13465/j.cnki.jvs.2018.02.019
基于声能量传递分析的空腔阻隔结构布置方案设计
基于统计能量分析原理,建立整车SEA模型,并简化出汽车侧围空腔模型,进行激励源至舱内声腔的声能量传递分析.根据声能量传递分析得到的主要激励源、主要泄漏段以及主要传递路径三方面结果,制定阻隔结构的布置方案,并在整车模型中添加空腔阻隔结构进行降噪效果预测.结果表明,该方案使用较少的阻隔结构达到了甚至稍高于原厂方案的降噪效果.
统计能量分析、声能量传递、阻隔结构、侧围模型
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TB535+.1(声学工程)
国家重点研发计划2016YFB0100901
2018-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
127-134