齿面修形对人字齿轮啮合刚度影响分析与试验研究

摘要：

为了准确地计算考虑轴向窜动的人字齿轮时变啮合刚度,建立考虑轴向窜动的人字齿轮轮齿承载接触分析模型,在此基础上推导考虑安装误差的人字齿轮轮齿综合啮合刚度,分析不同载荷下的啮合刚度变化特性;采用遗传算法对人字齿轮齿面展开以轮齿啮合刚度波动幅值为目标的齿面三维修形优化设计.以某单级人字齿轮副为对象的实例计算表明,考虑轴向窜动的人字齿轮副啮合刚度随着外载的增加而增加,且增长幅度随着载荷增加而减缓,最后刚度均值及其波形幅值均趋于稳态.搭建人字齿轮封闭功率流式试验台,给出利用高精度圆光栅对人字齿轮啮合刚度的测量方法,结果表明,理论计算与试验测量的人字齿轮啮合刚度随啮合周期变化波形基本保持一致,在给定负载下,最大偏差小于8.8％,且修形前后啮合刚度波动幅值变化趋势亦保持一致.

关键词：人字齿轮、轴向窜动、承载接触分析、啮合刚度、试验测量

所属期刊栏目：37

分类号：TH132.41;O322

资助基金：国家自然科学基金51705204;中国博士后科学基金2017M611710;国家新能源重点研发计划2017YFB0103200;江苏大学大学生科研立项项目16A393

在线出版日期：2018-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：40-46