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10.13465/j.cnki.jvs.2018.01.001

考虑摩擦的柔性多体系统斜碰撞理论与实验研究

引用
基于模态综合技术提出了适用于求解柔性多体系统斜碰撞问题的动力学建模方法,将离散的碰撞物体分为碰撞区域和非碰撞区域,对于非碰撞区域采用子结构方法进行模态缩减,在保证求解精度同时能有效提高计算效率.用罚函数模型和修正库伦摩擦模型分别对法向和切向碰撞进行建模,考虑钢杆和PVC圆盘的接触碰撞系统,在考虑摩擦的斜碰撞工况下分别采用电阻应变片和3D-DIC测量技术测量圆盘表面指定点的应变响应和速度响应,通过理论和实验结果对比验证了碰撞动力学模型和摩擦模型的准确性,同时研究了相对速度的变化对摩擦因数的影响.

模态综合法、接触碰撞、摩擦、实验

37

TH212(起重机械与运输机械)

国家自然科学基金11132007,11272203

2018-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1-7,13

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