基于SEA赋权图的舱室噪声传递路径分析

摘要：

振声能量传递路径是船舶舱室噪声控制的重要依据之一.对中高频振声问题采用统计能量分析(SEA)求解,引入SEA系统传递路径的概念,并结合图论提出了舱室噪声传递的SEA赋权图法.将SEA系统等效为结点和有向边组成的有向图GsEA,噪声传递路径问题转变为求解GSEA中的最大权重路径问题,通过偏离算法得到的K主要路径即为能量传递的主路径.以某船机舱传递到住舱中的能量传递路径为例,首先确定不同振声源在目标舱室中产生的噪声分量,选取对目标舱室影响最大子系统为路径分析对象,然后使用SEA赋权图法求解主要传递路径,从而揭示能量在结构和声腔中的传播机理,为船舶降噪优化提供指导.

关键词：统计能量分析、K主要路径、传递路径分析、图论、舱室噪声

所属期刊栏目：36

分类号：U663.2(船舶工程)

资助基金：福建省科技创新平台建设项目2014H2001;中央高校基本科研业务费专项资金3132016338

在线出版日期：2018-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：164-169,180