基于自激励人体模型的人-结构竖向相互作用研究

摘要：

基于自激励人体模型,建立了考虑人-结构竖向相互作用下行人过桥运动方程,提出了考虑步频主谐和亚谐分量的单人步行力模型,并通过单人过桥试验对该模型进行了验证;分析了人-桥竖向相互作用的变化规律及影响因素.结果表明,人体步频亚谐可能与结构的基频相近,从而引起较大的结构响应;结构固有频率和人/结构质量比对人-结构相互作用影响较大,当结构频率与步频及其主谐波分量频率接近时,耦合效应最显著,其对人体足底力影响最大.随着人/结构质量比的增加,人-结构相互作用逐渐增强.

关键词：人致振动、竖向人体动力学模型、人-结构相互作用、足底力

所属期刊栏目：36

分类号：TU311.3(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金51508431;中国博士后科学基金2015M582288

在线出版日期：2018-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：28-33