基于低色散无网格仿真模型的舱室薄壁-腔体振声耦合研究

摘要：

对飞机舱室结构进行薄壁-腔体振声耦合特性的研究是进行舱室噪声控制和声学设计的关键问题;基于波动声学的数值仿真方法是舱室场景中振声耦合分析常用的方法,但由于受刚度矩阵失真影响,在中频段普遍存在高色散误差.针对此问题,以降低振声耦合系统的刚度矩阵失真为目标,发展了一种具有低色散误差的无网格仿真模型;首先推导了外力及声源混合激励源下的振声耦合系统;然后发展了一种基于无网格支撑域的声压梯度光滑技术,可降低耦合系统的刚度;最后将低刚度的声压梯度光滑技术与高刚度的经典无网格法进行结合,提出一种在中低频段内自适应的刚度矩阵重组技术,最终得到低色散无网格仿真模型.矩形封闭空间及实际舱段结构的算例对比均显示低色散无网格仿真模型能够使离散系统刚度更接近连续系统的刚度,从而在较宽的中低频段内使数值解更接近真实解.

关键词：振声耦合、色散误差、刚度矩阵、无网格法、舱室结构

所属期刊栏目：36

分类号：O422;TU112(声学)

资助基金：国家自然科学基金11604266,11374241;民机科研项目M J-2015-F-044;航空科学基金20151553021

在线出版日期：2017-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：105-111,124