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10.13465/j.cnki.jvs.2017.18.004

弹性支承下的高速圆柱滚子轴承振动特性研究

引用
基于滚动轴承动力学理论,建立了弹性支承下高速圆柱滚子轴承动力学微分方程组,采用预估-校正Gear stiff (GSTIFF)变步长积分算法对其进行求解,研究了弹性支承件的结构参数和轴承工况参数对圆柱滚子轴承径向振动的影响.结果表明:弹性支承件的沟槽数、梁厚及过渡角对轴承径向振动的影响较为显著,而沟槽间隙对圆柱滚子轴承径向振动的影响较小,合理的选择弹性支承件的结构参数可有效的降低高速圆柱滚子轴承的径向振动;在一定的载荷和转速范围内,弹性支承件可有效降低轴承的径向振动,选用沟槽数较少的弹性支承件可实现在较大转速和载荷范围内降低圆柱轴承振动的目的.

弹性支承、轴承动力学、高速圆柱滚子轴承、振动特性

36

TG156(金属学与热处理)

国家“十二五”科技攻关项目JPPT-ZCGX1-1;河南省科技创新杰出人才144200510020;国家自然科学基金U1404514

2017-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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