附设黏滞阻尼器的仿古建筑混凝土枋-柱节点动力性能试验研究

摘要：

为研究附设黏滞阻尼器的仿古建筑混凝土枋-柱节点在地震作用下的抗震性能,设计制作了3个仿古建筑混凝土枋-柱节点,包括2个附设黏滞阻尼器的有控结构试件,1个未附设黏滞阻尼器的无控结构对比试件,对其进行动力试验.观察试件的受力过程及破坏特征,分析其受力机理及破坏模式,并研究了其荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、承载能力、刚度退化等力学特性.试验结果表明:附设黏滞阻尼器的仿古建筑混凝土枋-柱节点抵御外荷载的能力明显高于未附设黏滞阻尼器的无控结构,屈服荷载提高幅度平均值约为27.4％,极限荷载提高幅度平均值约为22.4％;附设阻尼器的有控结构位移延性及耗能能力均优于无控结构,且有控结构的骨架曲线在达到极限荷载之后的下降段更为平缓;极限荷载时,有控结构的等效黏滞阻尼系数提高幅度约为27.3％ ～ 30.8％,说明附设黏滞阻尼器的仿古建筑混凝土枋-柱节点具有更为优越的抗震性能.

关键词：仿古建筑、混凝土、动力试验、抗震性能、黏滞阻尼器

所属期刊栏目：36

分类号：TU375(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金51208411;陕西省科学技术研究发展计划2013KW23-01

在线出版日期：2017-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：211-219