同步器同步过程对变速器动力学特性的影响分析

摘要：

为了改善某载货汽车变速器换挡同步阶段的换挡质量及该变速器的动力学特性,综合考虑了加载状态变速器中各零部件引起的系统叠加变形.基于多体动力学理论,建立了该变速器动力学分析模型;在此基础上量化计算了影响变速器动力学特性的相关参数,并提出了改善变速器动力学特性的措施及方法.研究结果表明,变速器的换挡质量及动力学特性得到明显改善,为改善变速器动力学特性提供了借鉴.

关键词：同步器、变速器、动力学特性、振动响应、轮齿修形

所属期刊栏目：36

分类号：U463.212(汽车工程)

资助基金：科技创新服务能力建设-科研基地建设-新能源汽车北京实验室市级PXM2017_014224_000005_00249684_FCG

在线出版日期：2017-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：239-244