考虑法向载荷变化的微滑摩擦系统振动分析

摘要：

工程结构中,常采用干摩擦阻尼器来降低系统的动力响应幅值.振动环境中,连接界面间存在着复杂的接触和摩擦行为,这些行为具有跨尺度、迟滞非线性和切法向耦合等特点.建立了一种能同时考虑法向载荷变化和切向微滑摩擦行为的接触力学模型,推导了模型恢复力和相对位移间关系的表达式,利用不同模型间的比较验证了模型的有效性.将该模型应用于简化的摩擦阻尼器系统,求解了简谐激励下系统的迟滞回线、单位周期的能量耗散和频率响应曲线,并对不同模型的特性进行了比较分析.结果表明:是否考虑法向载荷变化对系统动力学响应预测有很大影响;考虑法向载荷变化的微滑摩擦模型能够更加完善、准确地模拟接触界面间的力学行为.

关键词：摩擦阻尼、接触、微滑、非线性、法向载荷变化

所属期刊栏目：36

分类号：V231.92(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金委和中国工程物理研究院联合基金U1530139

在线出版日期：2017-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：122-127,183