斜拉索干索驰振机理的数值模拟与试验研究

摘要：

采用数值模拟和风洞试验方法,对斜拉索干索驰振机理进行研究.基于FLUENT商业软件平台,研究斜索和直索的风压系数、平均气动力系数、脉动气动力系数的轴向相关性等;进行粒子图像测速(PIV)风洞试验,对斜索尾流进行可视化显示,研究斜拉索背后的轴向流特性.研究结果表明:斜索的平均升力系数在特定的倾角和风攻角下会发生突降,其驰振力系数为较大的负值(-4.74),可能会发生驰振;斜索各截面气动力的轴向相关系数比直索要小,甚至会出现负的相关系数;在平均气动力系数突降的风攻角下,尾流中的轴向流不是非常明显,轴向流对于干索驰振的影响值得进一步定量研究.

关键词：斜拉索、干索驰振、数值模拟、风洞试验、机理

所属期刊栏目：36

分类号：U448.27(桥涵工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划2015CB057701,2015CB057702;国家自然科学基金51578234

在线出版日期：2017-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：100-105