基于实测数据的某高层建筑结构动力参数和气动阻尼识别

摘要：

根据在北冕台风及汶川远震作用下某270 m高大楼顶层实测得到的加速度响应数据,对该高楼的结构动力参数和气动阻尼进行了识别.采用两种方法识别得到了该大楼的模态振动频率和阻尼比参数.一是经验模态分解(EMD)结合随机减量法(RDT)及希尔伯特黄变换法(简称EMD+ RDT),另外采用了基于贝叶斯理论和快速傅里叶变换的识别方法.利用EMD+ RDT法,还得到了阻尼比随加速度幅值的变化规律.两种方法识别得到了非常一致的模态振动频率结果.然而,在台风作用和地震作用下所识别的大楼阻尼比特性却表现出明显不同的特性和规律,这种不同主要是由于在台风作用下的建筑物阻尼包含了气动阻尼成分.如果把地震作用下识别得到的该高楼阻尼比作为结构阻尼比,台风条件下识别得出的阻尼比为总阻尼比,则二者相减可以作为该楼气动阻尼比的估计.

关键词：高层建筑、现场实测、加速度响应、自振频率、阻尼比、气动阻尼比

所属期刊栏目：36

分类号：TU311(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金资助51578504;浙江省公益性技术应用研究计划资助项目2012C21059

在线出版日期：2017-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：31-37,83