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10.13465/j.cnki.jvs.2017.09.022

饱和多孔介质不同动力耦合形式数值分析

引用
Biot饱和多孔介质波动行为的数值模拟在众多工程领域中具有重要的意义和作用,由于固相与液相耦合方程难以解耦,使该问题的数值模拟难度较大.针对饱和多孔介质中部分耦合u-p及全耦合u-p-U方程形式的特征,推导了相应动力耦合控制方程的有限元弱形式,并引入不同耦合形式的饱和多孔介质时域黏性边界,综合利用Comsol Mul-tiphysics提供的偏微分方程应用模式进行二次开发求解,通过一维饱和多孔介质动力响应的解析解和数值解验证了模型求解技术的合理性和可行性,基于u-p-U耦合形式探讨了冲击荷载作用下干砂饱和砂地基动力固结中应力波传播特性.计算结果表明慢纵波对动力固结的影响比较显著,合理的冲击荷载持续时间有利于固结效果的改善.

饱和多孔介质、Biot模型、Comsol Multiphysics、u-p方程、u-p-U方程

36

TU443(土力学、地基基础工程)

国家自然基金项目51378441,51578467

2017-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

146-152,213

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