10.13465/j.cnki.jvs.2017.08.008
钢-砼叠合边主梁斜拉桥稳定板气动措施研究
钢-砼叠合边主梁断面广泛应用于大跨径斜拉桥中,但该断面形式容易产生大幅涡激共振,颤振风速也较低,应用于沿海地区桥梁常常需要附加抑振气动措施.基于两座实际的斜拉桥工程方案,通过节段模型风洞试验,对稳定板气动措施的抑振效果进行了研究.结果表明,通过合理布置稳定板这类气动措施可以有效抑制边主梁断面涡激共振的发生,并且可以改善颤振性能,提高颤振临界风速.
斜拉桥、边主梁、气动措施、稳定板、风洞试验
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U443.3(桥涵工程)
同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放课题基金;湖南省高校创新平台开放基金14K021
2017-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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