高速公路护栏立柱导波相位特性分析与试验研究

摘要：

为了实现对高速公路立柱端面导波信号的自动识别,进而实现立柱的埋深检测,对立柱端面处导波信号的相位特性进行了分析研究.通过推导计算反射系数得出端面回波信号与激励脉冲信号反相的相位特性.采用基于Gabor字典的匹配追踪算法分别对ABAQUS有限元仿真信号和实测导波信号进行了稀疏分解,通过所得匹配原子的相位参数验证了回波信号的相位特性,其中实测信号为分别用64 kHz和128 kHz的T(0,1)模态导波对埋地立柱和自由立柱进行检测所得.仿真与实测信号的试验结果与理论分析相吻合,回波信号的相位特性为导波检测中的信号处理技术提供了新的途径和方法.

关键词：超声导波技术、相位特性、匹配追踪、护栏立柱、信号提取

所属期刊栏目：36

分类号：U417.12(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金61271084;安徽科技学院科研启动项目ZRC2014457;安徽科技学院重点建设学科支持项目AKZDXK2015C03;安徽省科技攻关项目1604a0902134;安徽省教育厅自然科学重点项目KJZ016A183

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：223-228