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10.13465/j.cnki.jvs.2017.06.009

沈阳地铁车辆段上盖双子楼隔震性能的振动台试验研究

引用
模拟地震振动台试验是研究地震作用下结构性能的重要试验手段,相比拟静力、拟动力试验各具优势和特色.为了验证沈阳地铁车辆段上盖双子楼结构的隔震性能,根据相似理论设计结构模型,开展了模拟地震振动台试验研究.试验表明:小比例振动台模型存在尺寸效应,但宏观破坏现象足可反映结构薄弱部位和破坏机制;结构模型在双向地震作用下主要以双子楼平动为主,扭转振动不明显;随着隔震上部结构损伤积累,在7.5度地震作用下模型结构发生显著损坏,隔震支座发生不可恢复变形,顶部机顶房柱端开裂;试验验证了隔震后的建筑可满足规范设防要求.

地铁上盖双子楼、隔震性能、振动台试验、缩尺模型

36

TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

铁道第三勘察设计院集团有限公司科技开发课题:地铁车辆段上盖物业建筑隔震设计研究

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

56-62,74

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