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10.13465/j.cnki.jvs.2017.05.027

汽车车内噪声主动控制系统扬声器与麦克风布放优化方法

引用
利用声固耦合边界元仿真方法与多目标遗传算法,实现了面向对象的车内噪声主动控制(ANC)系统扬声器麦克风布放方案的优化.首先基于自适应算法,推导了车内噪声主动控制系统降噪性能预测方法,并利用声固耦合边界元仿真方法,实现了面向对象的ANC系统降噪性能预测;在该仿真模型的基础上,建立对应的代理模型,以实现对系统降噪性能的快速预测;最后利用多目标遗传算法,获得系统关于扬声器麦克风数量与多个频率下降噪量的Pareto最优解集.该最优解集能定量描述ANC系统扬声器麦克风数量与降噪性能之间的关系,并为该系统与车辆的匹配提供依据.

主动噪声控制、硬件布放、代理模型、多目标遗传算法

36

TB535(声学工程)

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

169-175

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