10.13465/j.cnki.jvs.2017.02.033
椭圆形泡沫填充薄壁管斜向冲击吸能特性仿真研究
为了提高汽车在斜向碰撞中的防撞性,提出了一种新型的椭圆形泡沫填充管。以比吸能和冲击力峰值作为评价指标,采用有限元仿真的方法分析了椭圆向心率、壁厚和泡沫铝密度等参数对其斜向冲击吸能特性的影响。结果表明:向心率的减小,在小角度冲击时,可降低冲击力峰值,大角度冲击时,能提高比吸能量;比吸能和冲击力峰值与壁厚近似为线性关系;泡沫铝密度为0.153 g/cm3时,泡沫填充管的综合比吸能最小,而冲击力峰值则随着泡沫密度的增大而增大。因此,合理地设计椭圆形泡沫填充管参数有利于提高汽车的防撞性,从而提高乘员安全性能。
泡沫填充管、耐撞性、吸能、斜向冲击
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TB332(工程材料学)
江苏省产学研联合创新资金BY2014004-04;南京市产学研项目201306011
2017-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
201-206,220