10.13465/j.cnki.jvs.2017.02.014
高速摩擦制动界面振动信号时频法分析技术研究
利用MM-1000型摩擦制动试验机进行了高速摩擦制动试验,使用加速度传感器采集了摩擦制动过程中界面轴向与径向振动信号。利用 Morlet 小波变换对不同制动压力、干湿工况下的振动信号进行分析,结合摩擦制动过程中瞬时摩擦系数变化对高速摩擦制动界面振动行为时频法分析技术进行了研究。结果表明:重采样能够大幅减小计算量且对低频段振动时频分析无明显影响;Morlet 小波时频分析比短时傅里叶变换和 HHT 边际谱具有更好的分辨率,对制动界面振动信号处理效果更好;时频图中的斜率与制动过程中的转速变化相对应,表明高速摩擦制动过程中转速基本呈线性降低;结合时频图与瞬时摩擦系数曲线可以评估高速摩擦制动过程中界面状况变化过程;振动能量主要集中在基频、二倍频和三倍频,超过三倍频部分能量较少。
高速摩擦制动、振动信号、小波变换(WT)、短时傅里叶变换(STFT)
36
TH113.1;TP206.1
机械传动国家重点实验室开放基金资助SKLMT -KFKT -201407
2017-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
89-94