横摇条件下主机隔振对船舶推进轴系横向振动的影响研究

摘要：

以典型船舶轴系试验台架为研究对象，基于有限元法，建立了该轴系的有限元模型，并通过试验对模型进行了验证，计算分析了主机隔振条件下轴系的固有特性，并从运动形式的角度出发，将横摇运动等效为重力加速度的变化，作为边界条件，对该模型进行瞬态响应分析。计算结果表明：主机隔振会降低整个系统的固有频率，但对轴段的固有特性没有影响；在横摇条件下，联轴器位置的传递力和位移显著增大，并传递至轴段部分，使轴系的振动更加严重。

关键词：轴系振动、有限元分析、横摇、瞬态响应

所属期刊栏目：35

分类号：U661.44(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金50909023

在线出版日期：2017-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：201-206