10.13465/j.cnki.jvs.2016.24.009
不同工况及链速下矿用刮板动力学特性及冲击损伤研究
为研究矿用刮板在不同工况及链速下的动力学特性和冲击损伤，建立26×92规格刮板系统的有限元模型，采用 ANSYS Workbench 中的瞬态分析模块和显式动力学分析模块对刮板在不同工况和链速下的动力学特性进行了仿真分析，采用 nCode GlypWorks 分析刮板启动工况下的冲击损伤，得到刮板在空载平稳运行、满载平稳运行、空载启动和满载启动工况下的力学性能、不同链速对刮板最大等效应力时间历程的影响规律和空载、满载启动冲击载荷对刮板所造成的损伤程度。仿真结果表明，该刮板具有良好的力学性能和抗冲击性能，为研究不同规格刮板的动力学特性及冲击损伤提供了一种通用的研究方法。
刮板、不同工况、链速、动力学特性、冲击损伤
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金51504121；教育部博士点基金20132121120011；材料腐蚀与防护四川省重点实验室开放基金2014CL18；工业装备结构分析重点实验室开放基金GZ1402；机械传动国家重点实验室开放基金SKLMT －KFKT －201515
2017-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
51-58
