10.13465/j.cnki.jvs.2016.24.004
土体-结构非线性耦合系统动力响应并行计算方法研究
针对土体-结构非线性耦合(Soil-Structure Interaction,SSI)系统动力响应数值模拟带来的大规模计算量问题,提出基于 SSI 负载均衡及对偶图理论两种区域分解算法的并行计算方法。结合传统的贪婪法及递归坐标对分方法,对这四种方法的并行性能进行研究。SSI 采用基于对称罚函数的方法处理,系统方程采用显式中心差分有限元方法求解。对典型的 SSI 工程问题动力响应进行并行数值模拟,并对这四种方法的可扩展性进行分析。结果表明:基于 SSI 负载均衡的并行计算方法,充分考虑土体和结构耦合负载的均衡,并行效率最优,基于对偶图理论区域分解的方法和递归坐标对分方法效率次之,贪婪法并行效率最低;随核数增加,并行效率下降,需根据实际模型规模合理选择并行计算核数,获得最优的并行计算效益;基于罚函数的显式有限元方法能够较好的解决 SSI 动力响应问题。
结构-土体非线性耦合、区域分解、并行计算、动力响应、显式有限元、对称罚函数法
35
TB122(工程基础科学)
国家863高技术研究发展计划2012AA01 AA307;国家自然科学基金资助项目11272214;51475287
2017-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
19-26