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10.13465/j.cnki.jvs.2016.23.032

不同空化程度下离心泵流固耦合特性研究

引用
针对离心泵空化下流固耦合问题,采用完全空化和气液两相模型,对离心泵空化进行了数值模拟计算,结合单向耦合计算方法求解了不同空化程度下转子系统的变形。分析了空化时叶轮上气泡、静压、液体相对速度分布情况以及蜗壳内部压力脉动和叶轮径向力特性,研究空化对离心泵内部流场和对转子系统变形的影响。结果表明,叶片吸力面较压力面的气泡体积和气泡区更大;随着空化的发展叶轮静压分布越不均匀;严重空化时叶轮上的气泡会堵塞流道,引起脱流现象,生成漩涡;空化导致压力脉动增强,径向力分布不规律;空化影响了离心泵转子系统的变形,空化引起的漩涡造成叶轮非轴对称变形。

离心泵、空化、流固耦合、数值模拟、转子变形

35

TH311(泵)

国家自然科学基金资助项目51476144;浙江省自然科学基金LQ15E050005

2017-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

203-208

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