10.13465/j.cnki.jvs.2016.22.005
基于轨迹晶格与综合动力灵巧度的 Delta 机器人轨迹规划
针对高速、柔性化 Delta 机器人轨迹规划中的精度与振动稳定性问题,提出一种基于轨迹晶格与综合动力灵巧度的轨迹规划方法。首先,根据前期的研究工作,建立了含关节间隙的 Delta 机器人系统完整弹性动力学模型;其次,定义了 Delta 机器人综合动力灵巧度,并基于此,提出了操作空间中微小晶格与轨迹晶格的概念;然后,以综合动力灵巧度为依据,考虑各种约束条件,在轨迹晶格中进行基于修正梯形模式的轨迹规划;最后,利用激光跟踪仪与动态信号采集设备,对提出的轨迹规划策略进行了实验分析。结果表明:所提出的轨迹规划策略能够精确、稳定地实现机器人的抓取与放置动作。
Delta 机器人、轨迹晶格、综合动力灵巧度、完整弹性动力学模型、轨迹规划
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TH113;TH115
教育部中央高校基本科研业务专项基金重点项目资助项目JUSRP51316B
2016-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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