剪式悬架座椅等效刚度阻尼的计算与分析

摘要：

推导了座椅悬架的等效刚度和等效阻尼，建立了座椅－座椅悬架－人体耦合二自由度理论简化模型，计算分析了系统的传递函数。在建立的模型的基础上，讨论了座椅悬架结构的变化对系统响应的影响，讨论了弹簧倾角、阻尼器倾角，以及连杆的长度和倾角对座椅悬架系统等效刚度及其变化、等效阻尼和传递函数的影响。所建立的理论模型，可为进行座椅悬架结构的优化设计提供分析模型。

关键词：座椅-座椅悬架-人体系统、等效刚度、等效阻尼、传递函数

所属期刊栏目：35

分类号：TH113.2+2

资助基金：国家自然科学基金51475171；广东省自然科学基金6140310

在线出版日期：2016-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：38-44