10.13465/j.cnki.jvs.2016.14.027
具有结构非线性的折叠机翼气动弹性分析
分析了具有铰链间隙的折叠机翼的非线性气动弹性响应。首先采用模态综合法建立了折叠机翼的结构动力学模型,其次基于偶极子非定常空气动力模型,由最小状态法有理函数近似获得了时域下气动力近似表达式,最后通过 Runge -Kutta 法获得了时域的气动弹性响应。分析表明:由于铰链处间隙的存在改变了折叠机翼气动弹性性能,使得结构在一定的速度范围内产生极限环运动,但是内外铰链对间隙大小的敏感程度有所不同;通过加入铰链间的摩擦来改善铰链间隙对气动弹性性能的影响,计算表明摩擦能够有效地降低振动幅值,是有益的非线性。
折叠机翼、结构非线性、非定常气动力、有理函数近似、气动弹性响应
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V271.4(各类型航空器)
2016-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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165-171