10.13465/j.cnki.jvs.2016.17.030
交叉吊索对超大跨CFRP主缆悬索桥静风失稳的抑制作用
大跨度桥梁静风失稳有可能先于动力失稳,且破坏性更强,应予以重视。简单经济的交叉吊索可在基本不增加成本的前提下,有效改善超大跨悬索桥的静风稳定性。采用三维非线性分析方法,研究了交叉吊索对超大跨CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic)主缆悬索桥静风抗力、失稳过程及失稳形态的影响。在提出有助于提高其静风稳定性的交叉吊索最优设置位置的同时,揭示超大跨悬索桥静风失稳机理,并就交叉吊索对静风失稳的抑制作用机理进行了深入研究。研究表明,交叉吊索能有效改善超大跨CFRP主缆悬索桥的静风失稳性能。
悬索桥、静风稳定性、交叉吊索、抑制机理、CFRP主缆
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U442.5+9(桥涵工程)
国家自然科学基金51308466;中央高校基本科研业务费专项资金资助SWJTU12BR033;2682015CX084;四川省青年科技创新研究团队项目15 CXTD0005
2016-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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177-184