基于 ANSYS 二次开发冷却塔施工全过程风致极限承载性能研究

摘要：

为研究施工全过程中冷却塔风致强度和稳定极限承载性能，首先基于 UIDL 和 APDL 对 ANSYS 进行相应功能的界面化模块二次开发，在此基础上进行智能化有限元建模，通过分别施加规范与风洞试验风荷载，进行施工全过程中冷却塔强度及屈曲失稳极限承载能力计算，且考虑对比了混凝土龄期变化对屈曲稳定性的影响。结果表明：临界风速在冷却塔施工初始阶段迅速降低后渐趋平稳，整体风致强度极限承载能力要显著大于屈曲失稳极限承载能力，计入龄期变化后冷却塔屈曲模态与不计时相似，但临界风速相对减小；对比各施工阶段不同工况下的两种承载能力发现最小临界风速为100．7 m／s，远大于当地50年一遇最大设计风速29．7 m／s。算例分析表明本文二次开发的冷却塔结构智能化分析模块实用高效，实现了冷却塔施工全过程极限承载能力有限元分析的参数化和可视化。

关键词：大型冷却塔、二次开发、施工全过程、屈曲失稳、极限承载性能

所属期刊栏目：35

分类号：TU279.7+41(建筑设计)

资助基金：国家自然科学基金51208254；中国博士后科学基金2013M530255；1202006B

在线出版日期：2016-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：170-175