10.13465/j.cnki.jvs.2016.15.012
稳态雷暴冲击风风速剖面模型研究
雷暴冲击风是非台风地区形成极值风荷载的主要原因。采用静止型冲击射流装置和大涡模拟分别对雷暴冲击风风场进行了物理试验和数值模拟,考察了径向风速和竖向风速的分布特征。将大涡模拟结果和试验结果与现有实测数据和理论模型进行了对比,验证了试验和数值模拟结果的可靠性。针对现有的径向风速模型并不适用于所有径向位置处径向风速的问题,结合物理实验和大涡模拟的结果,提出了沿径向变化的径向风速剖面模型。同时,根据风场竖向风速的特点将其沿径向位置分为三个区域,给出了三个区域竖向风速剖面模型。
雷暴冲击风、冲击射流模型、大涡模拟、风场特性
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TU311(建筑结构)
国家自然科学基金项目51208537;中央高校基本科研业务费CDJZR 12 200016
2016-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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