基于时频幅值匹配的列车轴承故障声学信号的多普勒校正方法

摘要：

由于列车运动所产生的多普勒频移和扩展现象，给轴承的故障识别、诊断带来了难度。提出了一种基于时频幅值匹配的多普勒校正方法，并将其运用到列车轴承上。首先，依据莫尔斯声学理论和短时傅里叶变换，推导出时频幅值曲线与中心时间的关系，通过匹配理论与实际信号的时频幅值曲线求出相对应的中心时间。而后，依据该中心时间建立重采样时间序列，并以此实现信号的多普勒校正。通过仿真信号和实际信号验证了该方法的有效性。

关键词：多普勒畸变、时频幅值匹配、列车轴承、故障诊断

所属期刊栏目：35

分类号：TH165.3

资助基金：国家自然科学基金资助项目51475441

在线出版日期：2016-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：101-106