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10.13465/j.cnki.jvs.2016.13.017

电动车动力总成在机械-电磁激励下的振动分析

引用
以典型集中驱动式电动车的动力总成为研究对象,首先建立综合考虑驱动电机、传动系统、悬置支架以及冷却水套等影响的刚柔耦合模型,进行模态仿真分析与试验验证;然后分析作用于动力总成的电磁激励和机械激励,提出考虑电机控制策略影响的电磁激励仿真方法;最后进行电磁-机械综合激励作用下的电动车动力总成振动特性仿真与试验验证。结果表明,所提出的机-电-磁-控多物理场仿真方法可以有效的揭示多源动态激励对动力总成振动的影响,为电动车动力总成优化设计奠定理论基础。

电动车、动力总成、振动特性、机械激励、电磁激励

35

U469.72+2(汽车工程)

国家863计划项目2011AA11A265;国家自然科学基金51205290;中央高校基本科研业务费专项资金项目1700219118

2016-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

99-105,139

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